Bushaltestelle Strengbrücke Richtung Ortsausgang/Geltow/Potsdam. Das Bild stammt vom Freitag, 1. April 2022 früh um 9:07 (kein Aprilscherz). Eigentlich ein Tag, an dem weniger Radfahrer zum Bus kommen. Es waren um die 0° und windig. Das Bild macht deutlich, wie groß der Bedarf ist. Freuen wir uns über jeden, der mit dem Rad zur Bushaltestelle kommt. (das Problem wurde schon in der Bürgerbefragung zum Rad- und Fußverkehr in Werder 2020 benannt (!) die Nr. wird noch nachgeliefert)
Wir fordern:
Die Kreuzung Eisenbahnstraße/Brandenburger Straße ist provisorisch so umzugestalten, dass es eine klare Führung für Radverkehr gibt. Aktuell existiert keine Linksabbiegemöglichkeit für Radverkehr von der Brandenburger Straße in die Eisenbahnstraße. Der hier existierende Radweg sieht nur die Möglichkeit vor, in Richtung ‚Unter den Linden‘ die Fahrt fortzusetzen. Am östlichen Ende der Eisenbahnstraße wird der Radverkehr auf der Nordseite durch die hier existierenden Grundstückseinfahrten und die Bushaltestelle massiv gefährdet.